Bensin med fem prosent bioetanol
Som det første selskapet i Norge lanserer Statoil bensin med fem prosent bioetanol til vanlige forbrukere.
Ler mer
Bioetanol E85
Statoil satser på biodrivstoff E85 i Norge. Statoil Storo, var første E85-stasjon i Norge, så startet selskapet salget av E85 fra Statoil Skøyen i Oslo og Statoil E6 Furnes i Hedmark.
Vi har per i dag, 19 stasjoner som selger E85 i Norge.
Etanolbensin E85 består av etanol iblandet bensin.
Om sommeren er etanolandelen 85% - derav navnet.
For å unngå problemer med kaldstart om vinteren senkes etanolandelen til ca.75% i vinterkvaliteten.
Normalt vil bensinstasjonene levere vinterkvalitet i perioden 1. november til 1. april, unntatt stasjonene i Ålesund, Trondheim, Bodø og Tromsø. For disse er normal vinterperiode 15. oktober til 15. april. Enkelte stasjoner kan imidlertid levere sommerkvalitet noe lenger om høsten og vinterkvalitet lenger om våren. Dette er uproblematisk for vanlige flexi-fuel biler, og følger de standarder og retningslinjer som er gitt for E85.
Bileiere som har biler som er spesielt trimmet for en blanding 85% etanol/15% bensin, slik som noen biler innenfor motorsport er trimmet, må være oppmerksomme på at det er finnes både sommer- og vinterkvalitet av E85. Bruk av en E85-kvalitet, som ikke er tilpasset motoren, kan skade den.
Stasjoner med Bioetanol E85
Diesel med inntil 7% bio
Statoil har innført Diesel med inntil 7% bio i hele landet. Dette er i tråd med den internasjonale standarden for bioinnblanding i diesel
Alle dieselbiler kan kjøre på diesel med inntil 7% bio.
Les mer
Biodiesel B100
Hva er biodiesel B100?
Statoils biodiesel B100 er 100 % ren biodiesel.
Statoils biodiesel B100 oppfyller kvalitetskravene tin NS-EN 14 214, som er den europeiske kvalitetsstandarden for FAME.
FAME er fellesbetegnelsen for fettsyremetylestere som baseres på ulike plante- og animalske oljer. Den vanligste råvaren er rapsolje.
Hvorfor velge B100?
Den viktigste årsaken er at ren biodiesel bidrar til mindre utslipp av klimagasser enn tradisjonelt fossilt drivstoff fra råolje. Når biodiesel fra fornybare biologiske råvarer benyttes, gir dette i utgangspunket ingen netto økning av mengden CO2 i atmosfæren. Når man ser på hele syklusen fra produksjon til forbruk, gir imidlertid biodiesel ca 50 % lavere netto CO2-utslipp enn tradisjonell diesel.
Biodiesel er basert på biologiske råvarer, brytes raskere ned i naturen og er derfor mindre miljøskadelig enn fossil diesel.
Ved bruk av biodrivstoff er det viktig å sikre bærekraft i alle ledd i verdikjeden
- fra dyrking av råvarer til forbrenning i kjøretøy. Statoil ASA sine etiske standarder er fundamentale for hvordan Statoil ASA tar de miljø- og samfunnsmessige utfordringene relatert til biodrivstoff.
Viktig ved bruk av B100
For å benytte biodiesel B100 på ditt kjøretøy, kreves det at du har en motor som er godkjent for dette. Ta kontakt med din bil- /lastebilforhandler.
Bedre renseegenskaper
Biodiesel B100 har bedre renseegenskaper enn tradisjonell diesel. Derfor bør man etter å ha kjørt en stund på biodiesel B100, rense/bytte dieselfilteret i motoren.
Kuldeegenskaper
Biodiesel B100 har dårligere kuldeegenskaper enn vanlig diesel. Ved bruk av biodiesel B100 i perioder med kuldegrader, bør bilen stå i garasje når den ikke er i bruk.
Oljeservice
Noen kjøretøyprodusenter krever kortere skiftintervaller på oljeservice ved bruk av ren biodiesel. Sjekk med din forhandler.
